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函館市電

第1004回
函館市電


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函館市電

ほとんどがCM電車になっています。

今日で2月も終わりました。

有給休暇も今日で終わりです。

明日から会社員ではなく無職になってしまいます。

健康保険証も返して会社に挨拶に

悔いもなく、後悔もしない30年11カ月お世話になった会社と

お別れしました。

人それぞれの生き方があります。

たとえ小さな幸せだろうと

守り抜きたい生活があります

それがどんなに貧しいくても

そんな思いで1日を過ごしました。

明日になれば何も変わらない1日がやって来ます。

そんな1日・1日を大切に過ごして行きたい。



本日もご来場ありがとうございました。

また明日のご来場をお待ちしています。


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300系ひかり

第1003回

静岡~掛川


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300系ひかり

300系も3月の改正でまた少なくなってきます。

そんな300系を求めて3月は中心に撮影に行ってみます。

2日に休みを取得する事ができたので東へ

西にも行きたいのですが・・・・・

また行きたい鉄撮り病に

この鉄分が少ないので体重がまた減少

75kを切る所まで

チョット無理して食べるようにしています。

このままではズボンが大きすぎて履けなくなりそう

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485系白鳥

第1002回

木古内



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雪の影響で30分遅れて木古内に到着した485系白鳥

ヘッドマークを見ると分かりにくいですが

一様白鳥の様になっています。

2月最後の週末です。

これを乗り切ると今月も無事に終わる事が出来ます。

頑張れ・頑張れ・頑張れ

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あと1ヶ月もすれば桜が咲く

第1001回
岐阜羽島~米原


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関ヶ原で一番早く咲く桜の木

あと40日もすれば満開になる

昨年は4月4日

近江長岡の桜は10日前後遅い

春よ来い、早く来い~~~~

こんな歌が自然に出てくる

これからの目標2000回更新

1日1回1000日で

無理せず・いそがず・はみださず

りきまず・ひがまず・いばらない

これが長く続ける秘訣だそうだ

これは酒井雄哉さんの言葉だ

この人は比叡山で千日修行を2回された方の言葉です。

そんな言葉を言いながら~~~~~

後999日だ。

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1000回UPは700系

第1000回
岐阜羽島~米原



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祝1000回UP

2008年5月に初めたブログが本日1000回を迎えました。

ほとんど毎日更新してきました。

関ヶ原へは何回足を運んだ事でしょう

北海道、青森、東京、埼玉、神奈川、山梨、新潟、長野、静岡、富山、石川

福井、岐阜、愛知、三重、和歌山、滋賀、京都、大阪、兵庫、岡山、島根、鳥取、広島、香川

25都道府県

ドクターイエローは100回を越えるUP

関ヶ原周辺では多くの方と出会いました。

私の貴重な財産になりました。

2000回を目指して

これからも四季の旅人として

季節を求めて旅をして行きたいと

思っていますので、今後とも

よろしくお願いします。


関ヶ原ちはる


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日本を空から見てみよう(稚内)

第999回

稚内


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くも爺じゃ

日本を空から見てみよう

北の大地、最北端の地、稚内じゃ

中央に見えるのが稚内港、利尻・礼文に行く時はここからフェリーに

すぐ奥が最北端の駅稚内駅

駅には最北端をアピールしておる。


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最北端の駅、

入場券も売っておった。

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1日3本ある札幌行き特急

サロベツは3両編成の特急で名寄駅からは乗車率100%になっておった。

明日は記念すべき1000回の記念の日

何を掲載するか考えてみよう。




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キハ85の洗車

第998回
名古屋車両基地


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出発前に点検が終わるとゆっくりと動き出す。

洗剤の泡の中をゆっくりと進んで行く

そして洗車機の中へ

窓ガラス等は綺麗に洗車されて行くが

屋根は煤で真っ黒になっているので

汚れが・・・・・

この場所以外に面白い

DD51からEF200、何故かEF65まで通過して行く

高山から戻って来たひだが清掃、点検に入ってきたり

武豊線のキハ75出発風景

あおなみ線まで多くの車両が楽しめる場所

また時間を見つけて来てみよう



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S字を行く117系

第997回

関ヶ原~柏原


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S字を行く117系

お昼の時間帯、大垣~米原間を行き来する

117系も1年前と比較すると

半分になってしまった。

311系が走る様になった。

もうすぐ廃車になって行く運命なのか

今の内に撮影して行きたい。

廃止となると急に大勢の人が集まるのが嫌だから


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RED BEAR

第996回

五稜郭駅


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北海道内の貨物列車はDD51、もしくはDF200が担当している。

DF200はRED BEARと名前が付いている。

青函トンネルを通過してきた電気機関車は、函館の手前の五稜郭で

これらの機関車が引き継ぐ

五稜郭の構内は広く北海道と本州を結ぶ貨物列車の拠点になっていて

多くの貨物列車を見る事ができた。

今週は少しでも春を見つけに行こう

少しの時間を作って

少しはそんな余裕が出来てきたかな。

頑張って行こう。






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赤い電気機関車と伊吹山

第995回
虎姫~長浜



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赤い電気機関車と伊吹山

EF510が姉川の鉄橋を渡り下って来ると伊吹山の正面へ

北びわこ号も撮影地にはよさそうに見えるが

姉川の坂を登るとき煙を出すので

この場所はSL撮影にはむかない場所だ

来週も1日ぐらい撮影に行けそうだ

ゆっくりと行き先を検討してみよう。


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第994回
岐阜羽島~米原


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撮影の締めは関ヶ原の十九女池にて

この場所好きなんです、

四季の姿が撮れる場所の一つです。

新幹線の橋脚の周辺は風があり池にも波が

しかし奥は林があるので波も無く

雲まで写るんです。

前回来た時は池に氷が張っていましたが

今回は溶けてしまっていて今日の雨で雪も溶けて

春が一歩近づいて来るのでしょう。

これからも季節の旅人として

関ヶ原中心に四季を追いかけて行きたいと思っています。



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8865レと伊吹山

第993回
近江長岡~醒ヶ井



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伊吹山三十六景第3幕

8865レと伊吹山

迫りくる伊吹山、

伊吹山の斜面が鬼の顔に見える

伊吹山、見る角度によって色々な表情になる

また朝・昼・夕方・の表情を記録に残しておきたい。

伊吹山三十六景、残る三十三景も楽しみだ、

8865レ週2回、稲沢~吹田

水曜・日曜EF65がレール運搬車両を牽引して

走行する、稲沢9時過ぎ、近江長岡10時過ぎに通過




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今日のドクターイエロー水鏡に写しだす。

第992回
岐阜羽島~米原


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伊吹山三十六景第2幕

今月最初で最後のお休み

2月に入り15日まで朝9時から深夜0時までの勤務があり

フラフラのはずが元気いっぱい、

身体の休養が鉄分補給、リフレシュしました。

天気図を見ると高気圧が、これは好条件

8時過ぎに出発、9時までに高速に入らないと半額にならないので

伊吹山を撮れる場所を回りDY走行1時間前

もう数名の先客さんが

1年前までは誰もいない場所が・・・・・・

若干の風があり300系があまり良くない

場所の変更も考えたが・・・・

DY走行10分前に風が無くなり

水鏡に映る伊吹山

この風景を伊吹山三十六景第2幕に推薦

チャット早めに終了して帰路に

これから接骨院へ行って身体のケアーに

後はビールを飲んで寝る、

それではお休みなさい。

明日は伊吹山三十六景第3幕だよ~ん

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函館本線森駅

第991回
函館本線森駅


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今日は昼過ぎから大雪に

路地では数センチの積雪が

また関ヶ原はスプリンクラーが動いていることでしょう。

森駅にて途中下車

そうです。駅弁No1のイカめしを購入するため

この駅弁はほとんどが百貨店の駅弁フェアー等で販売がされていて

駅ではほとんど売れていない幻の駅弁

駅前の小さな売店で

購入した時はまだ温かい

森駅のホームの前は海

その前の海で捕れたいかを使ったいかめし

今日はそんな森駅のいかめしの話でした。

明日1日働きます。

16日は鉄撮りへGOダッシュです。




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豊川稲荷で商売繁盛

第990回
豊川稲荷


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今日は商売繁盛の祈願で豊川稲荷へ

もちろん豊橋往復切符を利用して

久しぶりの電車、しかも夫婦で電車は

出雲へ行った時以来

職も代わり神様・仏様なんでもすがりたい一心で

出掛けました。

駅を降りるとキツネが迎えてくれました。

稲荷の前の稲荷ずし屋さんはB級グルメで売り出し中

元祖稲荷ずしだそうで30分も並んでしまいました。

感想は・・・・・・普通の稲荷ずしでした。

小さな熊手を購入して小銭でもかき集めます。

夕方からは仕事へ

今日もお出かけされた皆さんお疲れ様でした。

もうすぐ仲間入りします。

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今日のドクターイエロー

第989回
名古屋~岐阜羽島


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今日のドクターイエロー

仕事の合間にチョット

2週間ぶりのカメラを持ちました。

時間も無く取り合えづですが

やっとここまで来ました。

これからも時間を少しづつ作り以前の様に

撮れるといいな~と感じています。

今回構図もセンスも全くありません

皆さんにお見せするほどでもありません

完全な自己満足の世界です。

またひとつの目標に向かって歩いて行くだけです。

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北海道駒ケ岳を撮る

第988回
森駅


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北海道駒ケ岳を撮る

新青森からまた、青函トンネルを通過して北海道へ

千歳から夕方の便で帰る為、函館本線を千歳方面へ

1枚目は

駅弁で有名は森のイカめしの森駅で途中下車

駅からキハと駒ケ岳

そして2枚目は行きの飛行機の中から

噴火湾上空千歳空港へ高度を下げている途中に1枚

そして3枚目は大沼湖から1枚

さあ明日も頑張って仕事をして行こう。

明日は時間が取る事が出来たら

まだ続くよ遠征編が~~~~~~

鉄撮りにでも行ってみようかな~~~~~~



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第987回

新青森駅


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青森駅から新青森駅に移動してきました。

当り周辺は何も無い、

昔の岐阜羽島の様です

除雪もほとんどされておらず

在来線のホームから新青森駅の駅舎を

ホームに上がっていっても

ただ単に普通の駅・・・・・

チョットがっかり

函館まで開通すれば間違えなく通過の駅に

なってしまうんですね。

さあ~明日から皆さんは3連休

DYも走行するし、以前の私だったら何所へ行こうか

考えていますが、今回からは働きます。

これが終わると休みが来ます。

さあ~明日から頑張ります。

ファイト

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青森駅にて485系と対面

第986回
青森駅



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今日は青森駅です。

新幹線とは接続していません。

新青森へは在来線に乗って10分程度行かないといけません。

これで通過駅になってしまうのでしょうか

青函トンネル通過中は寝ていて覚えていません。

新幹線の工事は橋脚等の工事は進んでいました。

青森駅近くの連絡船八甲田丸まで近づいてみましたが

雪が多く除雪もしていないので断念

一度は乗ってみたかった青函連絡船です。

私が20代の頃、国鉄でチャレンジ20000kと言った

キャンペーンを行っていました。

国鉄全線乗車するもので、各線の起点から終点まで乗車して

起点駅・終点の駅の本人の入った写真を送り認定してもらう

もので、私もチャレンジして九州から初めて仙台・山形・新潟

を結ぶ所までは走破していくつも記念品を頂きました。

また明日にします。


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青森駅、青い森鉄道

第985回
青森駅



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青い森鉄道

函館から青函割引切符を使って青森へ

新幹線が青森まで延長されて

今までの在来線が第3セクターになり生まれたと思っていたが

青い森鉄道は平成14年に目時~八戸間が開業して

平成22年12月に青森まで延長して目時~青森間約122kの営業距離

HPを見たら社員募集していました。

もう少し若かったら応募しているかもしれません

何てね~~~~~~~~

やって来ました津軽海峡を渡り青森へ

今回の遠征の目的地新青森

稚内から新青森まで879km

新青森まで行きまた青函トンネルを通って北海道へ戻りました。

飛行機の切符が千歳~名古屋の為。

こんな旅も以外と楽しいですよ。

まだまだ元気明日の頑張ろう~~~~~

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283系スーパー北斗

第984回
大沼公園~赤井川


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283系スーパー北斗

JR北海道の特急車ではNo1の車両では

雪を巻き上げて走行する北斗

サラサラ雪の北海道でしか感じられない風景でした。

今日休憩中に新幹線N700系を見ました。

鉄撮り魂が・・・・・・動きます。

後1週間すればお休みです。

その時には思い切り楽しみたいと思っています。


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大沼で白鳥とコラボの撮影会

第983回
大沼公園~赤井川


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大沼公園駅から歩く事20分

歩道は雪が積もり車道を歩いて何とか

今回の遠征で初めての沿線撮り

大沼もこの寒さで水面が凍ってしまい

白鳥たちも氷の上で羽根を休めてします。

餌が摂る事が出来ないと思っていたら

近状の家族が食パンを持って来ると

白鳥が集まり餌をねだっています。
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今日は何と私の誕生日です。

50歳からの旅立ちも3年経過しました。

本当に旅立ちました。

これから10年働いて、海が見えて鉄道が走っている場所で

生活して行きたいと思っています。

人それどれの生き方があり

たとえ小さな幸せだろうと

守り抜きたい生活があり

それがどんなに貧しかろううと

何所までも続き道、時には腰を降ろし

こんなにも歩いたとみんなで肩を寄せて後ろを振り向き

これからもまた歩いてい行くよ

たとえ小さな幸せだろうと

こんな思いで退職をして新しく歩き始めました。

自分としてこれだけは守りたい

どんな小さな幸せでも

また前を向いて歩いて行きます

何時か終わりが来るその日まで

54歳に向けて

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281系スパー北斗

第982回

大沼公園駅



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みなさんこんばんは、

今日も深夜の更新になっています。

今日は今回の遠征の中で出来の良いものを紹介します。

雪煙りを巻き上げて走行するスーパー北斗

大沼公園駅に進入するキハ40

明日はSL北びわこ号C57が走行

行きたいな~~~~

今月に入り9時から0時までの超過酷勤務

その為自宅で食事をした事が無く、ほとんどがコンビニです。

その為野菜が不足しているので野菜ジュースを飲んで補充していますが

鉄分の不足だけは補えません。

お立ち台通信7が発売されました。

是非ご購入ください。


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第981回

新札幌


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新札幌で下車してお立ち台通信に掲載されていた

撮影地を目指して行きんしたが、

雪が膝まであり断念

新札幌のホームからの撮影

その後大通り公園へ

雪まつりの準備が行われていました。

まるでビルの建設現場の様

重機を持ち込みしての作業

違うのが建設作業員ではなく自衛隊員

こんな事するなら宮崎に行って

火山灰でも清掃したら

なんて言いたくなります。

これでいいのか日本

さあ最初の週末頑張らなければ・・・・・・・

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ようこそ函館へ

第980回

函館駅


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青森から来た白鳥、ここで札幌行き北斗に

バトンタッチを行います。

人気の列車なのでみどりの窓口では

オレンジカードを発売していました。

函館朝市にあるイカの釣り堀です。

釣り堀よりひっかけです。

これだけ仕事している事を予想して

今回の遠征では1ヶ月分以上のストックを持っていますので

撮り鉄に行かなくても更新は毎日出来ます。

今日久しぶりに体重計に乗ったら

びっくり75k台突入でした。

数か月前に比較すると9k減っています。

これで茶山登りも出来るかも・・・・・・

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大幅遅れの北斗星

第979回

函館駅



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2時間以上も雪の影響で遅れた寝台特急

北斗星がDE79に引かれて函館駅に到着

ほんの数名の乗客が下車して乗車する人はいないまま

今度はDD51に引かれて札幌に向けて走りだしました。

雪の影響で函館朝市の観光客もまばらでした。

今日も長い1日が終わりました。

12時過ぎに栄生の新幹線ガードをくぐるとき

新幹線の軌道上を工事車両が走りだして行きました。

新幹線運行を守る大切な作業です。寒い中

大変です。

明日も朝が早いので休みます。

明日の長い1日頑張ろう。


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117系原色S11雪国を爆走

第978回
柏原~関ヶ原


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117系のS11原色を偶然に見かけ追いかけてみました。

何時もの小さな踏切で

もっと雪煙りを出してやって来ると期待しましたが

今一歩、いや3歩かな~~~

今日から一人立ち

初日に機械トラブルがあって悲惨な結果に

良く働いた15時間も

明日も同じ労働時間

前職では過重労働はダメ月間の労働時間は200時間

なんて言っていたのがうその様でした。

半月で200時間のペース

今月の休みは16日の1日決まっているだけ

週40時間何て法律は・・・・・

あすも頑張ります。

これも自分の選んだ道

こんな損な人生もいいかな~~~~~

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オー雪国???

第977回
関ヶ原~柏原



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今年も1ヶ月終わりました。

仕事を辞めるにもパワーが入りました。

予想以上に~~~

有給休暇を使わせないとか色々な事があって

やっとスタートラインに立ちます。

今日から仕事がスタート、

アップされる頃はまだ仕事中

遊びがあるから頑張れます。

膝の下まで雪に埋まりながら撮影地へ

列車が来るまで寒くて振るっています。

ブルブルブル

やっと列車がやって来ました。

撮影終了がに貨物列車が、そしてS11が

もう少し辛抱していれば

こんなものです。

(仕事を辞めたのは、鉄撮りのやり過ぎで解雇になったあえではありません)



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プロフィール

関ヶ原ちはる

Author:関ヶ原ちはる
1958年2月生まれ
07年1月より鉄道写真を始める。
関ヶ原の自然と歌手松山千春を我が心の師としてハンドルネームを関ヶ原ちはるとする。
活動場所は主に関ヶ原を中心に新幹線を撮る。

Canon 5D Mark Ⅱ

Canon 7D Mark Ⅱ

Canon EF17~40㎜EFl 
Canon EF24~105LF4 IS
canon EF70~200mmF2.8LisⅡUSM
Canon 300mm F4 IS

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