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王子製紙春日井工場専用線

第1716回
春日井~王子製紙春日井工場

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稲沢から春日井に64が担当

10時04分に到着して約40分後に自転車で来た係員が準備をして

春日井駅にコキを引き取りに

工場手前で一旦停止してコキを分割

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工場の前の踏切が鳴り分割したコキの引き込みが始まります。

およそ1時間機関車が行ったり来たり

見ていて楽しい風景が過ぎ去りました。

名古屋から一番近い工場引き込み線

今日はお昼は暖かくコートが要らないくらいでした。

明日は雨みたいです。

朝早く我が家の満開のさくらんぼの木にうぐいすが2羽やってきました。

ぜひ写真撮影をしてみたく・・・・・・・・

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西濃鉄道DE10 501

第660回
矢橋大垣工場

IMG_0449_convert_20100311221722[1]

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矢橋工場で石灰石をホキに詰め込みます。

約2時間を費やして少しづつ詰め込んでいきます。

この間美濃赤坂駅構内では笠寺からやって来たEF65が

一休みしています。

今年のダイヤ改正で多くの名車が無くなって行きます。

後1日、最後まで無事故で働いてほしいものです。

今日も関ヶ原には雪が・・・・

週末は雪だるまを作る事が出来るかも・・・・・

新幹線横の梅は、また開花が遅れたかな・・・

本日もご来場ありがとうございました。

また明日のご来場をお待ちしております。

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名古屋臨海鉄道

東港~新日鉄前
IMGP3251_convert_20090812213910[1]
コカコーラの工場の前の踏切にて
この機関車にはクラーの設備がなく入口を開けっ放しで風を入れているのでしょうか。
また反対側の助手の入口も全開でした。
この暑さでご苦労様です。
踏切を通過して行くたびにホイッスルを鳴らして走り去って行きました。
もう、蚊が多くて待っている間に多く刺されてしまいました。
この時期虫よけスプレーが必要です。

明日は当番の為会社で電話当番です。
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東藤原駅構内入換えⅡ

三岐鉄道東藤原駅構内IMGP1156_convert_20090121223912.jpg
機関車に押されたホキは以外と以外と早いスピードを出して決められた場所まで誘導されていきます。作業員はブレーキを巧みに使いこなしてポイントを通過していきます。
見ていると飽きない時間が過ぎていきました。

IMGP1160_convert_20090121224136.jpg

所定の位置に収まり作業終了です。


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東藤原駅構内入換え作業

三岐鉄道入換え作業IMGP1154_convert_20090120225907.jpg
旅客の電車が行ってしまうと入換え作業が始まります。
踏み切りに入換え作業時間が記入されているので目安に出来ます。
作業員のおじさんが構内に姿を見せ始めると入換え作業の始まる予告です。
私が撮影したのは13時55分に到着して一旦切り離しを行い単機で西藤原方面へ行ってしまい旅客電車が到着して出発してすぐに単機が戻ってきて作業が始まりました。
終わったのが14時15分頃です。
貨物の量(貨車の数)にも違ってくると思います。

IMGP1141_convert_20090120225645_convert_20090120230637.jpg


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プロフィール

関ヶ原ちはる

Author:関ヶ原ちはる
1958年2月生まれ
07年1月より鉄道写真を始める。
関ヶ原の自然と歌手松山千春を我が心の師としてハンドルネームを関ヶ原ちはるとする。
活動場所は主に関ヶ原を中心に新幹線を撮る。

Canon 5D Mark Ⅱ

Canon 7D Mark Ⅱ

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